5月5日下午，就在全國高速即將恢復收費前夕，虎門(mén)大橋發(fā)生了聳人的一幕，上下抖動(dòng)且幅度非常大。最終經(jīng)專(zhuān)家分析得出，大橋抖動(dòng)是由于沿橋跨護欄連續設置水馬，改變了鋼箱梁的氣動(dòng)外形，在特定風(fēng)環(huán)境條件下，產(chǎn)生了橋梁渦振現象。雖然是虛驚一場(chǎng)，但橋梁道路建設背后的安全問(wèn)題不容小覷。
隨著(zhù)國家新基建概念的提出，物聯(lián)網(wǎng)將會(huì )更多更大規模的滲入國家基礎設施建設中。橋梁作為重要的交通樞紐，也將納入更多的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。目前在建的橋梁中，大部分已有物聯(lián)網(wǎng)的身影。通過(guò)在大橋中植入若干不同種的傳感設備，設立匯集節點(diǎn)/網(wǎng)關(guān)和實(shí)時(shí)監測平臺，通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)將數據傳入平臺層進(jìn)行儲存、處理與分析，并根據分析結果及時(shí)采取應對措施，有效提升了橋梁安全性。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持，讓原本靜止的橋梁具備了“通訊”功能。通訊的核心，就是物聯(lián)網(wǎng)模組。通過(guò)配置不同類(lèi)型的傳感器，搭配N(xiāo)B-IoT及4G模組等，橋梁在各種情況下的受力、工作狀態(tài)，以及抗風(fēng)和抗震等結構參數可以實(shí)現實(shí)時(shí)獲取。得益于NB-IoT覆蓋廣、連接多、速率低、成本低、功耗少、架構優(yōu)的特點(diǎn)，在橋梁建設中大有可為。芯訊通NB-IoT模組SIM7020G就被客戶(hù)用于橋梁位移監測傳感器中，用于收集監測數據并發(fā)送數據至匯集節點(diǎn)。通過(guò)模組收集數據，有效幫助企業(yè)節省了人力物力，同時(shí)更加高效精確。
大量數據匯集到節點(diǎn)后，還需要通過(guò)SIMCOM 4G模組SIM7600CE傳入平臺層進(jìn)行儲存、處理與分析。通過(guò)數據分析，工作人員也可對大橋耐受力和使用壽命做出判斷，比如當橋梁極限承載力受損嚴重時(shí)，采取進(jìn)一步修復或拆除措施。當數據信息計算處理后得到的數據超出預先設定的閾值，就會(huì )產(chǎn)生警報信息，告知相關(guān)人員立即進(jìn)行檢修。
過(guò)重的超載行駛以及特殊的天氣都會(huì )對橋梁本身產(chǎn)生影響。不合理的施工、自然災害、橋梁自身的磨損以及其他的人為活動(dòng)都有可能造成橋梁坍塌的風(fēng)險。做到對橋梁狀況的實(shí)時(shí)監控，及時(shí)制止隱患，生活才能更美好。
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